Harley-Davidson е изправен пред „събудени“ обвинения от мотоциклетисти в Sturgis: „Разбива сърцето ми“
Harley-Davidson е изправен пред негативна реакция на мотоциклетисти поради опасения, че американският производител на мотоциклети, роден с имиджа на ренегат, сега се идентифицира като събуден.
"@harleydavidson беше една от най-обичаните марки в Америка, но наскоро под наблюдението на главния изпълнителен директор Йохен Цайц те се събудиха напълно", сподели режисьорът Роби Старбък със своите над 528 000 последователи на X в края на юли.
Очевидното решение на марката велосипеди да се включи като доброволец в културните войни в Америка беше високооктанова тема на 84-ото годишно мотоциклетно рали Sturgis в Южна Дакота тази седмица, както според присъстващите, така и според множество публикации в социалните медии.
„Това е брандиране на самоубийство“, каза Вини Теранова, собственик на Pappy's Vintage Cycles в Стърджис, Южна Дакота, пред Fox News Digital във вторник.
“ Много мотоциклетисти преминават към индийски", каза той. „Те убиха Харли. Това разбива сърцето ми.“
Хората вървят по главната улица, облицована с американски знамена на 6 август 2020 г., ден преди началото на тазгодишното мотоциклетно рали Sturgis. (Michael Ciaglo/Getty Images)
Ситуацията предизвика сравнения с „непринудената грешка“ на Bud Light от 2023 г. след решението на марката бира да си партнира с Дилън Мълвани, влиятелен човек в социалните медии и транс активист .
Joe Six Packs започна национален бойкот срещу най-популярната тогава марка бира в Америка в отговор. Bud Light не се възстанови.
„Не изглежда добре“
Ездачите на Harley са загрижени за посоката на компанията, откакто роденият в Германия Цайц пое поста главен изпълнителен директор в разгара на пандемията от COVID през май 2020 г., казват мотоциклетните ентусиасти.
„Харли, оценен на 30 000 долара само преди няколко години, сега получава само 4 000 долара.“
Мотоциклетите Harley-Davidson се сблъскаха с рязък спад във възприеманата стойност сред мотоциклетистите от пристигането му, каза Terranova, който ръководи представителство на Harley-Davidson в Колорадо повече от 40 години.
„Харли, оценен на 30 000 долара само преди няколко години, сега получава само 4 000 долара“, каза Теранова.
„Хората вече дори не искат да бъдат свързвани с Harley“, добави той, изразявайки мнението си.
Мотоциклетистите спират, за да поемат в планината Ръшмор по пътя към Sturgis Мотоциклетно рали в Южна Дакота. Ралито ежегодно привлича повече от 500 000 души по време на 10-дневното си провеждане. (Scott Olson/Getty Images)
Fox News Digital се обърна към Harley-Davidson за коментар, но не получи отговор до момента на публикуване.
Когато режисьорът Старбък сподели в социалните медии това, което според него е събуденият списък с вътрешни политики на Harley-Davidson, недоволството се превърна във възмущение за мнозина.
Сред елементите от списъка с желания, както е отбелязано от Starbuck: изпращане на бели мъже на обучение за разнообразие само за бели мъже; подкрепящо законодателство, което „ще позволи на мъжете да влизат в тоалетните, спортните и съблекалните на момичетата“; и „прайд събитие за всички възрасти, което включваше „стая за гняв“ до „време за история на draq queen“.“
„Повечето хора се чувстват така, сякаш имат сексуално явен теми, натрапени им на работното място, които преди 10 години всеки би възприел като сексуален тормоз“, каза Старбък, режисьор на филма „Войната срещу децата“, пред Fox News Digital по телефона.
The Предполагаемият фокус на компанията DEI днес контрастира рязко с шумния, мускулест, свободолюбив имидж, който привлича основните клиенти от десетилетия.
Червен, бял и син бензинов резервоар на мотоциклет Harley-Davidson е видян в Чикаго, Илинойс. (Joe Sohm/Visions of America/Universal Images Group чрез Getty Images)
Спортистите на Harley отговориха с пълно раздразнение в социалните медии и, изглежда, в Sturgis.
"@ Harleydavidson се обърна към ш*те... Купете нещо друго“, беше сред коментарите, публикувани в социалните медии.
„Чух, че [Harley-Davidson] Sturgis HQ ще бъде като последната палатка Bud Light година“, публикува мотоциклетист на X миналата седмица, преди началото на ралито през 2024 г. на 2 август.
Едно видео, публикувано в социалните медии в понеделник, показва само зелена трева и няколко изостанали хора, които се смесват пред Harley- Палатка Davidson в Sturgis.
„Не изглежда добре!“ написа Starbuck в своя X акаунт.
Режисьорът Роби Старбък е показан в Нешвил, Тенеси през 2021 г. (Брет Карлсен/Гети изображения)
„Предполагам, че някои мотористи просто не искат да бъдат свързвани с тях, след като открият че Харли се е събудил."
Някои дългогодишни ездачи на Харли казват в социалните медии, че зарязват мотоциклетите си за нови марки при следващата си покупка; други премахват името Harley-Davidson от своите мотоциклети.
Посещаемостта намаля драматично миналата седмица на годишния фестивал Harley-Davidson Homecoming в Милуоки, където производителят на мотоциклети е основан през 1903 г.
Посещаемостта драстично намаля миналата седмица на годишния фестивал на Harley-Davidson Homecoming Festival в Милуоки, Уисконсин, където производителят на мотоциклети е основан през 1903 г.
Около 60 000 души са посетили събитието, според Milwaukee Sentinel-Journal – това е 25% спад от 80 000, които са взели участие във фестивала миналата година.
„Променихме плановете си за завръщането на H-D у дома, след като чухме как @harleydavidson подкрепя педофили и подготвя деца“, написа един мотоциклетист на Harley, @LittleLuLu13131.
Общи изгледи на Harley-Davidson Музей на 29 август 2021 г. в Милуоки, Уисконсин. (AaronP/Bauer-Griffin/GC Images)
Недоволството от очевидното събуждане на Harley идва на фона на забележими промени в публичното лице на марката.
Harley миналата година се отказа от своето световно емблематично лого с оранжеви и бели букви върху черен щит. Новото му лого е празна метална обвивка – същата форма, но различни цветове и без думи.
„Старото лого безспорно внушаваше усещане за наследство, връзка с легендарното минало на марката“, съобщи британската фирма за графичен дизайн LMRT в своя онлайн анализ.
"И все пак изглежда, че новото лого символизира отклонение от конвенцията, скок към модерността и покана за преосмисляне на същността на Harley-Davidson."
Harley -Музеят на Дейвидсън, показан вляво, открит в Милуоки през 2008 г. Вдясно, сцена от прочутия филм от 1969 г. "Easy Rider", който спомогна за укрепването на емблематичната принадлежност на Harley-Davidson към американския открит път. (AaronP/Bauer-Griffin/GC Images; Silver Screen Collection/Getty Images)
Harley-Davidson е основана в Милуоки през 1903 г. от Уилям Харли и партньори и братя Артър, Уолтър и Уилям Дейвидсън. Момчетата Харли и Дейвидсън израснаха като съседи и приятели. Харли и Артър Дейвидсън са били велосипедни ентусиасти и механици, както Fox News Digital съобщи по-рано.
Те започнаха да се занимават с малки двигатели с вътрешно горене. Те поставят двигатели на велосипеди - първите им мотоциклети Harley-Davidson.
Harley-Davidson, собствените му музейни бележки, е продал само три мотоциклета през 1905 г.
През 2023 г. е произвел 163 000 мотоциклета, което го прави един от най-големите компании за мотоциклети в света.
Harley-Davidson, Inc. е компанията майка на Harley-Davidson Motor Company и Harley-Davidson Financial Services. Нейната визия, според компанията, е "да изградим нашата легенда и да водим нашата индустрия чрез иновации, еволюция и емоция. Нашата мисия: Повече от изграждането на машини, ние подкрепяме вечното преследване на приключенията. Свобода за душата."
Harley-Davidson също има контролен дял в LiveWire Group, Inc., първата публично търгувана компания за изцяло електрически мотоциклети в САЩ, отбелязва компанията.
Кери Дж. Бърн е начин на живот репортер във Fox News Digital.
